- 1R-0774 1R-0722 Filtros hidráulicos de óleo Excavadora Partes de motores para C9.3 C7.1 3306 5130B
| Aplicação |
Excavadora de mineração, tractor de trilha |
| Nome |
Filtro hidráulico de óleo |
| Partes N° |
1R0774 |
| Modelo da máquina |
3306 3116 3196 3126B 5130B |
| Categoria |
Tanque e Filtro GP-Hidráulico |
| Tempo de execução |
1 a 3 dias |
| Qualidade |
Novo, de qualidade OEM. |
| MOQ |
1 PCS |
| Meio de transporte |
Por via marítima/aérea, DHL FEDEX UPS TNT EMS |
| Embalagem |
Conforme pedido ou embalagem padrão |
Excavadora de minas 5130B 5230B
NOTA: O motor não deve ser equipado com uma válvula de estacionamento.
PIPELAYER 583T PL83
Carregador de trilhos 953C 963C
Tractor D9R D9T.Caterpillar.
- Mais outros filtro hidráulico de óleo Partes adequadas para máquinas CAT
| 4I3950 ÓLEO-FILTRO |
| 24H, 350, 375, 375 L, 5080, 5110B, 5130, 5130B, 5230 |
| |
| 1454758 FILTRO ELEMENTO-CAB AR |
| 5130B, 5230, 5230B |
| |
| 4C6860 ELEMENTO FILTRO COMO ÓLEO |
| 143H, 163H NA, 24H, 5110B, 5130B, 5230B |
| |
| 7T1890 ELEMENTO FILTRO-CAB AIR |
| D10N, D10R, D11N, D11R, D8L, D9L, D9N, D9R |
| |
| 1752832 FILTRO ELEMENTO-CAB AR |
| D10R, D11R, D9R |
| |
| 1752839 FILTRO ELEMENTO-CAB AR |
| D10R, D11R, D9R |
| |
| 1547108 ELEMENTO FILTRO AS-CAB AIR |
| 24H, D10R, D11R, D9R |
| |
| 1114402 Filtro de espuma |
| D10N, D10R, D10T, D11N, D11R, D11T, D9N, D9R, D9T |
| |
| 1651689 ELEMENTO FILTRO AS-AR |
| D8L, D9N, D9R |
- Lista de partes do catálogo
| - Em posição. |
Parte n.o |
Quantidade |
Nome das peças |
Observações |
| 1 |
203-4744 |
Apresentação |
Tanque como hidráulico |
|
| 2 |
5P-9119 BD |
|
Tela de vedação (com suporte adesivo) |
|
| 3 |
9S-4183 |
Apresentação |
O dispositivo deve ser equipado com um dispositivo de detecção de incêndio. |
|
| 4 |
6V-5839 |
[2] |
A partir de 1 de janeiro de 2016, a taxa de emissão de emissões de CO2 deve ser fixada no limite máximo de 0,5% do consumo total de CO2. |
|
| 5 |
6V-1820 M |
[70] |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 6 |
6V-7744 M |
[2] |
O número de unidades de comando deve ser indicado. |
|
| 7 |
6V-4248 M |
[118] |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 8 |
8J-8782 |
Apresentação |
Válvula de drenagem do corpo |
|
| 9 |
9J-7031 |
Apresentação |
O sistema de descarga de óleo deve ser equipado com um reservatório de óleo hidráulico. |
|
| 10 |
1U-2827 |
Apresentação |
Válvula de orientação |
|
| 11 |
8J-8783 |
Apresentação |
Valve-Drain |
|
| 12 |
7B-3039 |
Apresentação |
PRIMAVERA |
|
| 13 |
5M-2057 |
Apresentação |
SEAL-O-RING |
|
| 14 |
8T-3298 |
Apresentação |
SEAL-RETANGULAR |
|
| 15 |
3D-2824 |
[2] |
SEAL-O-RING |
|
| 16 |
9J-5455 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
Bloco (RH) |
|
| 17 |
0S-1595 |
[25] |
BOLT (1/2-13X1.25-IN) |
|
| 18 |
2M-0849 |
[25] |
A partir de 1 de janeiro de 2017, o valor da taxa de juro para o produto em causa deve ser fixado no valor da taxa de juro para o produto em causa. |
|
| 19 |
5F-1678 |
[25] |
SEAL-O-RING |
|
| 20 |
9S-4180 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
CABEÇA |
|
| 21 |
4J-7533 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
SEAL-O-RING |
|
| 22 |
9J-5456 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
BLOCO (LH) |
|
| 23 |
7H-2444 |
[2] |
SEAL-O-RING |
|
| 24 |
3H-4970 |
[2] |
SEAL-O-RING |
|
| 25 |
220-0814 |
Apresentação |
Relieves de quebra de válvula |
|
| 26 |
4H-9027 |
[2] |
Tubo de enchufe |
|
| 27 |
6A-5591 M |
[25] |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 28 |
6V-3668 M |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 29 |
9T-2539 |
Apresentação |
COVER |
|
| 30 |
6J-2680 |
Apresentação |
SEAL-O-RING |
|
| 31 |
8T-2275 |
Apresentação |
BALÃO |
|
| 32 |
4J-3754 |
Apresentação |
Capa-recheador (tanque hidráulico de óleo) |
|
| 33 |
4J-3816 |
Apresentação |
Tela |
|
| 34 |
4J-3815 |
Apresentação |
GASKET |
|
| 35 |
7B-2805 |
Apresentação |
Bloqueio de anel |
|
| 36 |
3D-6678 |
Apresentação |
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do presente regulamento. |
|
| 37 |
121 a 4515 |
[2] |
BAR AS |
|
| |
|
|
(CADA um INCLUDE) |
| |
4K-0367 |
Apresentação |
NUT-FULL (5/8-11-THD) |
|
| 38 |
1U-4692 |
[2] |
O-RING com fios de enchufe |
|
| 39 |
4D-2297 |
[2] |
SEAL-O-RING |
|
| 40 |
9H-7759 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
RETENÇÃO de anel |
|
| 41 |
2M-9780 |
[3] |
SEAL-O-RING |
|
| 42 |
3J-2903 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
COVER |
|
| 43 |
4J-0527 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
SEAL-O-RING |
|
| 44 |
9J-6381 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
SPACER (71X108X3-MM THK) |
|
| 45 |
9J-6379 |
[30] |
Disco de moagem |
|
| 46 |
6E-6240 |
Apresentação |
Atividade de retenção |
|
| 47 |
6D-9157 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
SEAL-O-RING |
|
| 48 |
6E-6238 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
O sistema deve ser equipado com um filtro de parafusos (1/2-13X5.5-IN) |
|
| 49 |
5P-8248 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
A partir de 1 de janeiro de 2016, a taxa de juro para o produto em causa deve ser fixada no valor normal do produto. |
|
| 50 |
2M-4453 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
SEAL-O-RING |
|
| 51 |
3G-2665 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
COVER |
|
| 52 |
122-0279 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
SPACER |
|
| 53 |
6E-6236 |
[2] |
SEAL |
|
| 54 |
1R-0774 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
Elemento de filtro como óleo (EFICIÊNCIA ADVANÇADA) |
|
| 55 |
162-0553 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
ROD |
|
| 56 |
9F-6656 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
RETENÇÃO de anel |
|
| 57 |
122-0677 |
[2] |
Válvula |
|
| 58 |
5M-7304 |
[2] |
PRIMAVERA |
|
| 59 |
6V-6707 |
[2] |
SEAL-O-RING |
|
| 60 |
6E-6243 |
[2] |
COVER |
|
| 61 |
6V-8197 M |
[2] |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 62 |
141-1072 Y |
Apresentação |
BAFFLE GP-HYDRAULIC TANK |
|
| 63 |
6E-6234 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
BAR AS |
|
| |
|
|
(CADA um INCLUDE) |
|
| |
4K-0367 |
Apresentação |
NUT-FULL (5/8-11-THD) |
|
| 64 |
106-4751 |
Apresentação |
COVER AS |
|
| |
7J-5225 |
Apresentação |
FIXO (1-1/16-12-THD) |
|
| 65 |
106-8849 |
Apresentação |
GASKET |
|
| 66 |
106-7820 |
Apresentação |
O motor deve ser equipado com um sistema de transmissão elétrica. |
|
| |
8F-3469 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
SEAL-O-RING |
|
| |
121-7958 |
[2] |
O motor deve ser equipado com um sistema de transmissão elétrica. |
|
| 67 |
9S-4190 |
Apresentação |
Equipamento de ensaio de ar condicionado |
|
| 68 |
110-8006 |
Apresentação |
MULTIPLICIDADE |
|
| 69 |
7X-0909 M |
[25] |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 70 |
3B-0551 |
Apresentação |
Tubo de enchufe |
|
| 71 |
8C-3446 |
Apresentação |
A prova deve ser efectuada no local de ensaio. |
|
| 72 |
3J-7354 |
Apresentação |
SEAL-O-RING |
|
| 73 |
8C-3451 |
Apresentação |
O pó de chapa (ÓLEO HIDRÁULICO) |
|
| 74 |
221-8002 |
[2] |
CABEÇA |
|
| 75 |
032-9882 |
[2] |
SEAL-O-RING |
|
| |
B |
|
Utilizar conforme necessário |
| |
D |
|
Ordem por metro |
| |
M |
|
Parte métrica |
| |
Y |
|
Ilustração separada |
| 47 |
3P-1155 |
[2] |
SEAL-O-RING |
|
| 48 |
3S-8664 |
Apresentação |
CLIP (Loop) |
|
| 49 |
4B-8394 |
Apresentação |
CUP-BEARING |
|
| 50 |
5P-4889 |
Apresentação |
SEAL-O-RING |
|
| 51 |
5P-9299 |
[2] |
CLIP (Loop) |
|
| 52 |
6D-7146 |
A partir de 1 de janeiro de 2015 |
SEAL-O-RING |
|
| 53 |
6F-2956 |
[17] |
CUP-BEARING |
|
| 54 |
6V-0852 |
[3] |
CAP-DUST |
|
| 55 |
6V-3907 |
Apresentação |
SEAL-O-RING |
|
| 56 |
6V-3955 |
[2] |
SEAL-O-RING |
|
| 57 |
6V-7350 |
Apresentação |
SEAL-O-RING |
|
| 58 |
6V-8675 M |
[17] |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 59 |
7X-2556 M |
[17] |
O valor da marcação deve ser igual ou superior a: |
|
| 60 |
8T-4121 |
[3] |
A prova de que o produto não apresenta qualquer deficiência deve ser efectuada em conformidade com o anexo II. |
|
| 61 |
8T-4136 M |
[19] |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 62 |
8T-4137 M |
[2] |
O número de veículos deve ser indicado. |
|
| 63 |
8T-4189 M |
[17] |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 64 |
8T-4193 M |
[20] |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 65 |
8T-4195 M |
[18] |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 66 |
8T-4200 M |
Apresentação |
O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
|
| 67 |
9X-8257 |
[30] |
Limpeza (17,5X30X3,5-MM THK) |
|
| |
1U-8846 BF |
Apresentação |
GASKET de selante |
|
| |
B |
|
Utilizar conforme necessário |
|
| |
F |
|
Não mostrado |
|
| |
M |
|
Parte métrica |
|
| |
Y |
|
Ilustração separada |
|
- Podemos fornecer as seguintes peças sobressalentes:
1 Peças hidráulicas: bomba hidráulica, válvula principal, cilindro hidráulico, accionamento final, motor de viagem, maquinaria de balanço, motor de balanço, etc.
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3 Parte do carro: Rolante de trilha, Rolante de transporte, Link de trilha, sapato de trilha, Sprocket, Idler e almofada Idler, etc.
4 Partes da cabina: cabina do operador, arnês de fiação, monitor, controlador, assento, porta, etc.
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2. Por via aérea: Entrega do aeroporto de Guangzhou para o aeroporto da cidade de destino do cliente.
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