Mais tarde, depois de entrar no trabalho de gerenciamento técnico e ganhar uma visão mais ampla, percebi que nas fábricas, o uso de martelos é estritamente proibido.Uma razão é que aumentam a intensidade do trabalho e os riscos de segurançaO outro é que não cumprem os requisitos dos processos normalizados e normalizados.

Nas linhas de montagem, são sempre utilizados dispositivos específicos para a instalação. Por exemplo, uma máquina de 20 toneladas pode ter o seu balde instalado por um único operador seguindo o procedimento adequado.Por esta razãoUma vez, levei vários colegas para um local de produção especificamente para aprender como uma pessoa poderia remover e instalar um balde sem usar um martelo.

A partir desta experiência,Projetei e fabriquei vários acessórios para desmontagem e instalação em larga escala em oficinas de manutenção (diferente das fábricas onde os acessórios são dedicados a um modelo de máquina)Os equipamentos para a produção de motores e motores são os equipamentos utilizados na fabricação de motores e motores de combustível.Estes componentes pesados e valiosos podem ser facilmente removidos e instalados sem martelos ou cinzelos.Este é o processo correto de desmontagem e montagem de componentes.

Hoje em dia, as ferramentas e os acessórios são ainda mais completos.

Exemplo:
Para a desmontagem e montagem de bombas hidráulicas, algumas pessoas ainda dependem do levantamento manual.não pode garantir normas de instalação.

Isto leva-nos aoRequisito de montagem dos componentes:
Para os componentes completos instalados numa máquina (especialmente os grandes), para além da limpeza, devem seralinhamentoMuitos não entendem isto, pensam que, desde que possa ser montado, está tudo bem.Eles não percebem que o alinhamento inadequado afeta diretamente a vida útil e a precisão dos componentes de acoplamentoAlguns operadores notam mesmo, após a remontagem, que a máquina não funciona tão bem como antes.

Hoje em dia, as ferramentas de elevação são abundantes e baratas. Mesmo uma simples correia de tensão que custa apenas algumas dezenas de yuans pode substituir o manuseio manual inseguro.O eixo da bomba deve ser coaxial com o volante do eixo de válvula do motor.. A bomba deve ser movida paralelamente ao motor até ligar suavemente o bloco tampão de engate, com os furos dos parafusos alinhados com a caixa do volante.Nunca.Se não se alinhar, ajuste a posição de elevação e tente novamente, até que todos os parafusos estejam completamente apertados.O dispositivo de elevação não deve ser solto.Esta é a distinção entre o trabalho profissional e o trabalho amador. Soltar o elevador muito cedo permite que a bomba se desloque sob gravidade, resultando em excentricidade e desgaste prematuro.

A diferença é que os trabalhadores não-profissionais muitas vezes os ignoram.Os especialistas não falam sobre questões tão "básicas" porque parecem muito triviais, mas são importantes.

Outros casos:

• Elevação do braço e do braço (braços pequenos):A prática mostra que um único ponto de elevação no centro de gravidade com cordas de controle é o melhor.É necessário um equipamento multiponto, e algumas hastes devem ser ajustáveis em comprimento.

• Desmontagem do balde:Desde que o centro de gravidade esteja localizado, uma pessoa pode terminar o trabalho - mesmo em máquinas de 30 toneladas ou com pinos usados em degraus (usando plataformas de trabalho ou poços no campo).

• Desmontagem do redutor de balanço:A redução deve ser fixada uniformemente e para separar a flange do seu assento antes do levantamento, devem ser utilizados parafusos de suspensão.Podem ocorrer casos de fratura das carcaças dos motores de balanço.

• Desmontagem do contrapeso:Os contrapesos instalados em fábrica raramente apresentam problemas, mas muitos falham após a desmontagem em campo porque não foram seguidos procedimentos corretos.Caso contrárioO equipamento de elevação adequado não deve ser ignorado por causa do custo, uma má montagem pode danificar as superfícies de acoplamento, deixando entrar contaminantes.e deixam parafusos que parecem apertados, mas na verdade soltos, levando a danos irreversíveis.O mesmo princípio aplica-se a componentes de grande dimensão, como os tanques de combustível: as superfícies devem ser limpas, desoxidas e os detritos removidos antes da reassembleia.

Requisitos de fixação:
Os parafusos e os pinos devem ser fixados de acordo com os requisitos do OEM. Uma vez vi um trabalhador soldar um pin de broca solto diretamente na broca, até mesmo moendo para parecer liso. Na realidade, isso danifica a própria broca.Problemas como estes devem ser analisados cientificamente e resolvidos na raiz, não com força bruta.A era do "faça o que quiser" já passou.

Quando uma peça cai repetidamente após a reassembleia, a causa deve ser cuidadosamente investigada em vez de descartá-la como uma "falha comum".

Mesmo os conjuntos de trilhos têm padrões OEM rigorosos: o alinhamento do trilho, as tolerâncias de paralelismo dos rolos, etc., devem ser cumpridos.Quando se reparam escavadeiras, assegurámos sempre que o chassi, os rolos, os vagões e as rodas dentadas estivessem todos alinhados e paralelos, só assim poderíamos garantir uma viagem reta e um mínimo de desgaste.

No caso das buchas de braço e de braço, muitos pensam que são apenas peças ásperas e não prestam atenção, na verdade são críticas e complicadas.que transfere a tensão para cilindros hidráulicosO mecânico culpa o cilindro em vez da sua instalação.

A mesma lógica aplica-se aos radiadores: as rachaduras são frequentemente causadas pela soltura ou vibração, não pela má qualidade.