Na manutenção de máquinas de construção, os componentes de caixa e as peças de rolamento são elementos fundamentais que afetam directamente a resistência, a rigidez, a precisão da transmissão,e vida útil do equipamentoA selecção e aplicação corretas destas peças são essenciais para assegurar a fiabilidade da máquina e prolongar a sua vida útil.

I. Princípios para a selecção dos componentes das habitações

1. Prioridade OEM

   • As carcasas (como as carcasas das caixas de velocidades, as caixas de transferência, as carcasas das bombas hidráulicas, as carcasas das engrenagens de redução, etc.) suportam cargas e fornecem funções de posicionamento.

   • Os moldes OEM passam por processos rigorosos de material, tratamento térmico e usinagem. Peças originais devem ser priorizadas para evitar erros de montagem ou rachaduras precoces causadas por substitutos de baixa qualidade.

2. Reparo versus substituição

   • Quando ocorrem rachaduras, deformações, danos ao fio ou furos de posicionamento desgastados, deve ser avaliado o valor de reparação.

   • Pequenas rachaduras podem ser reparadas por soldagem, soldagem a frio ou adesivos metálicos; se a deformação for grave ou as rachaduras se estenderem para áreas de carga, é necessária a substituição.

3. Material e processo

   • Materiais comuns: ferro fundido cinza, ferro dúctil, aço fundido.

   • Verificar a condição e a dureza do tratamento térmico para evitar o colapso sob carga devido a dureza insuficiente ou fratura frágil devido a dureza excessiva.

4. Precisão de ajuste

   • Os furos de caixa, assentos de rolamento e furos de vedação de óleo devem manter padrãotolerâncias de adequação.

   • Após a usinagem de reparo, certifique-se do alinhamento da distância do centro, da coaxialidade e da perpendicularidade; caso contrário, a malhagem da engrenagem e a vida útil do eixo serão comprometidas.

II. Princípios de selecção dos rolamentos

1. Marcas de boa reputação em primeiro lugar

   • Marcas comuns: SKF, FAG, NSK, NTN, KOYO, TIMKEN.

   • Marcas nacionais confiáveis: Wafangdian (ZWZ), Luoyang (LYC), Harbin (HRB).

   • Os rolamentos falsificados ou de qualidade inferior devem ser evitados para evitar a ruptura precoce ou a falha da pista.

2. Especificações e modelos correspondentes

   • Confirmar o tipo de rolamento a partir dos desenhos ou dos manuais do fabricante (bola de ranhuras profundas, rolo cônico, rolo esférico, etc.).

   • Preste atenção ao tamanho do furo, ao grau de tolerância, ao espaço livre (C0, C3, etc.) e ao desenho da gaiola.

3. Condições de trabalho

   • Partes de alta velocidade (bombas hidráulicas, motores):Rolamentos de baixa fricção e alta velocidade.

   • Partes de carga pesada (redutores, dispositivos de viagem):Rolamentos de rolos esféricos ou cônicos com elevada capacidade de carga.

   • Condições de impacto (raspadores, quebra-cabeças):rolamentos reforçados com vias de engate mais grossas.

4. Lubrificação e vedação

   • Verifique se os rolamentos estão pré-selados; caso contrário, selecione a graxa ou o óleo adequados.

   • Para ambientes de alta temperatura ou empoeirados, utilizar rolamentos selados ou blindados.

III. Problemas e experiências comuns

1. Casas

   • Assentos de rolamento desgastados → reparados por mangas ou spray térmico.

   • Fios de parafusos danificados → reparados com inserções de fios.

   • Deformação grave → desmantelado e substituído.

2. Rolamentos

   • Falhas comuns: furos, espetos, queimaduras, quebra de gaiolas.

   • Instalação: evitar martelar; utilizar ferramentas adequadas ou métodos de aquecimento.

   • Substituição: inspeccionar regularmente; recomenda-se a substituição preventiva dos reductores de velocidade e das bombas hidráulicas.

IV. Recomendações para a selecção e gestão

• Manutenção de registos:Manter registos dos equipamentos e rolamentos substituídos, incluindo modelo, lote, estado de serviço e duração.

• Verificação anti-falsificação:a aquisição através de canais autorizados para evitar peças falsificadas ou renovadas.

• Estratégia de peças sobressalentes:Manter em estoque os rolamentos com frequência danificados; para as carcaças grandes e caras, dar prioridade à reparação em vez da substituição.