A válvula de comando principal da escavadeira (válvula de distribuição) é responsável pela distribuição do fluxo e pressão hidráulica para cada atuador (booma, braço, balde, viagem, balanço).Qualquer falha na válvula afeta diretamente o desempenho da máquina, causando movimentos fracos, lentos ou anormais.

I. Sintomas comuns dos problemas das válvulas de comando principais

1Função única fraca ou não funcional

• Boom não pode levantar

• O balde tem uma força de fuga fraca.

• O braço move-se lentamente.

• Viagem unilateral fraca ou não se move

2Funções múltiplas fracas.

• Toda a máquina move-se lentamente

• Funciona normalmente quando frio mas fraco após aquecimento

3Interferência entre duas operações

• Operações combinadas fazem com que a máquina pare

• Uma função torna-se rápida enquanto outra diminui significativamente

4- Ruído anormal ou vibração da válvula.

• Ruído de fricção de metais

• Som de zumbido

• Superaquecimento local do bloco de válvulas

II. Causas comuns de falhas principais das válvulas de controlo (por probabilidade)

1. Adesivo / desgaste da bobina (≈ 40%)

Causas:

• Óleo hidráulico contaminado

• Temperatura de funcionamento elevada que provoca alteração do espaço livre

• Fibração ou ferrugem de bobinas

Sintomas:

• Movimento agitado, movimento intermitente

• Bom quando frio, pobre quando quente

• Superaquecimento de uma secção da válvula

Soluções:

• Desmontar e limpar a bobina

• Limpeza/reparação da bobina e do furo

• Substitua o carrete desgastado ou a secção da válvula

2Falha da válvula de compensação de pressão (válvula PC) (≈ 25%)

Causas:

• Primavera da válvula PC quebrada ou enfraquecida

• Desgaste da bobina do compensador

• Pressão instável do sistema

Sintomas:

• Fraco durante operações combinadas

• Uma função normal, outra extremamente lenta.

• A pressão do sistema não pode atingir a especificação

Soluções:

• Limpeza ou substituição da válvula PC

• Ajustar a pressão do piloto e a pressão do sistema principal

3. Fugas internas da válvula (≈ 20%)

Causas:

• Aumentar o espaço livre entre o cartucho e o corpo da válvula

• Anéis de vedação danificados

• Desgaste ou marcação da superfície do corpo da válvula

Sintomas:

• Teste de pressão normal mas funções ainda fracas

• Boom a descer quando levantado

• Viajar fraco, sem força de empurrão

Soluções:

• Realizar o ensaio de fuga interna

• Substitua o cartucho de válvulas, o corpo da válvula ou o kit de vedação

4. Problemas do circuito piloto (≈ 10%)

Causas:

• Baixa pressão da bomba piloto

• Filtro piloto entupido

• Falha na válvula piloto da alavanca de comando (joystick)

Sintomas:

• Requer-se um movimento de alavanca grande

• Operações duplas fazem com que a máquina pare

• Uma direcção significativamente mais lenta

Soluções:

• Ajustar a pressão do piloto (padrão 3 ∼ 4 MPa)

• Substitua o filtro piloto

• Reparação ou substituição da válvula piloto

5Falha da válvula principal de alívio / válvula de segurança (≈ 5%)

Causas:

• Válvula de alívio bloqueada

• Cansaço da mola ou desgaste da bobina

Sintomas:

• A pressão do sistema não pode aumentar.

• Funções fracas, piora após aquecimento

Soluções:

• Recalibrar a válvula de alívio

• Substituir as partes danificadas da válvula de alívio

III. Procedimento de diagnóstico rápido

1. Teste de pressão

• Pressão da bomba principal:18 ̊35 MPa(varia consoante o modelo)

• Pressão do piloto:3 ̊4 MPa

• Pressão LS (sensor de carga)

2Verifique a temperatura.

• Uma secção de bloco de válvula é significativamente mais quente → cola aderência ou vazamento interno

3Inspecção de som

• Zumbido → válvula de alívio aberta

• Esfregar o metal → marcar a bobina

4. Teste de troca

• Troque a seção de válvula suspeita por uma normal
  → Identificação rápida de falhas relacionadas com as válvulas

IV. Orientações e precauções de reparação

• Garantir a redondeza e o alinhamento da bobina durante o lampeamento/polir

• Faça.Não, não.parafusos de pressão ajustados aleatoriamente

• Manter todos os componentes da válvula perfeitamente limpos durante a montagem

• Evitar desmontagem profunda desnecessária para evitar erros de montagem

• Recomenda-se a utilização de um banco de ensaio de válvula profissional para a verificação

V. Quadro de síntese